Clamoroso al GP del Qatar che si corre fra pochi minuti sul circuito nel deserto di Losail: la Federazione ha stabilito un limite da regolamento al numero di giri per ogni treno di gomme, a prescindere dalla mescola, a conferma che il problema dei pneumatici è strutturale. Pirelli nella notte fra venerdì e sabato ha individuato una serie di microlesioni alle spalle dei pneumatici, uno scollamento
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