Toto Wolff resta al vertice della Mercedes fino al 2026. “A sorpresa”, secondo certi siti che ne davano per certo l’esonero e avevano disseminato falsità. Lui e Horner sono gli unici team principal che non hanno cambiato squadra negli ultimi due anni. Rinnova con la stella a tre punte anche James Allison, “a lungo termine”. Nel 2023 era stato richiamato in trincea nella posizione di direttore tec
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La miccia l’accende un articolo di Business F1 che nel numero di dicembre riporta il virgolettato di alcuni boss, anonimi, in merito alla possibilità di uno scambio di informazioni non autorizzato fra gli ambienti della Fom e le squadre. Sospetto che sarebbe nato quando Toto Wolff, in un meeting con altre squadre, avrebbe riferito contenuti che poteva avere solo la Fom e che lui evidentemente pot
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Lewis Hamilton scioccato dopo i risultati al Gran Premio del Bahrain, la Mercedes si conferma in crisi nel confronto con la Red Bull e adesso viene superata anche dall'Aston MArtin di Fernando Alonso sul piano della prestazione pura. Di qui l’ordine di Toto Wolff, rimettersi al tavolo da disegno e rifare l’auto, per salvare la stagione, ma soprattutto i piani nel lungo termine. Non paga la filoso
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Sta facendo molto discutere in queste ore una vicenda che vede coinvolto il boss del team Mercedes di Formula 1, l'austriaco Toto Wolff, e il boss dell'Aston Martin, il canadese Lawrence Stroll, tra l'altro padre del pilota dello stesso team. La stampa canadese ha riferito di un'inchiesta aperta in Germania e poi preseguita in Inghilterra per verificare la sussistenza di un'ipotesi di illecito ne
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Le Frecce d'Argento così come tutti i restanti nove team di Formula 1, ha firmato il nuovo Patto della Concordia che la impegna nella massima serie automobilistica fino al 2025. L'ultima voce è arrivata da Eddie Jordan, ex-capo del team, che ha affermato che l'attualmente sponsor, sarebbe disposto a versare 700 milioni di dollari per l'acquisizione del team: "La proprietà della squadra sarà rilev
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Quindi dopo il ban di questa modalità che permetteva di spingere al limite la power unit e avere più potenza per 2/3 giri, quindi avere una modalità limitata nel tempo, non sarà più possibile. Ma nonostante ciò il divieto non avrà un forte impatto sulla Mercedes, capostipite di ciò, ma avrà maggiore impatto sui suoi clienti e sulle squadre rivali, mentre le Frecce d'Argento comunque manterranno i
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Proseguendo spiega come in una stagione corta, così come sarà quella 2020, ogni gara e ogni risultato, così come ogni errore, potrebbe essere determinante per il titolo: "In una stagione più breve con un numero ancora da determinare di gare, ogni punto conta, quindi dobbiamo migliorare rapidamente. I nostri problemi principali riguardavano i componenti elettrici del cambio, causato dai cordoli ag
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Proseguendo, spiega che il sei volte campione del mondo, gli ha chiesto quante volte si è sentito inferiore a causa del colore della sua pelle e quante volte ha dovuto cambiare vita per avere un figlio. L'austriaco ammette di essere stato onesto con Lewis rispondendo che non lo aveva mai fatto, ed è così che Toto si è reso conto che era necessario agire contro la discriminazione: "Lewis usa la su
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In vista dell'inizio della stagione di F1 2020, Toto Wolff prevede che Lewsi Hamilton e Valtteri Bottas saranno alla pari per la Mercedes all'inizio della stagione. Per conseguenza di tale idea, crede che avere una gerarchia marcata sia un errore in Formula 1 e cita l'esempio della Red Bull in cui Max Verstappen è chiaramente il numero 1. Nonostante ciò, Wolff crede che Alexander Albon non sarà i
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Non è passata una settimana da quando la Williams ha annunciato l'avvio di un processo di vendita formale per garantire la sopravvivenza della squadra in futuro, e sei giorni dopo appare Toto Wolff sulla scena. Il team principal della Mercedes e azionista Aston Martin, ha posseduto parte del team inglese fino al 2016 , infatti, ha pubblicato un'obbligazione che gli dà priorità sulla vendita delle
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Secondo il giornalista tedesco Ralf Bach Toto Wolff, manager di Marcedes in F1, potrebbe lasciare il suo posto a fine 2020. Infatti, così come i piloti Lewis Hamilton e Valtteri Bottas, anche il contratto di Wolff è in scadenza a fine anno. L'austriaco potrebbe rassegnare le dimissioni dal suo attuale incarico per entrare a far parte del consiglio dei supervisori (organo che stabilisce i regolame
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La Mercedes e Toto Wolff danno per scontato il rinnovo contrattuale di Lewis Hamilton, mentre l’incognita di chi dovrà essere il suo compagno di squadra resta, ma il nome di Sebastian Vettel diventa forte dopo che Carlos Sainz ha occupato il suo sedile in Ferrari. A questo riguardo il team principal delle Frecce d’Argento, ha rilasciato una dichiarazione all’emittente austriaca ORF, dove dice che
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La notizia che ha monopolizzato le ultime settimane le news del mercato piloti è stato sicuramente il rinnovo del contratto di Sebastian Vettel con Ferrari, con la parola fine messa quest'oggi, ma Toto Wolff, Team Principal Mercedes, è il primo esponente non del Cavallino Rampante a parlare della notizia, per di più senza rimanere indifferente. Già dalla nottata di oggi si vociferava del mancato
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Ma adesso, ammette che potrebbe non essere presente in tutte le gare del 2020, nonostante il calendario della serie sarà ridotto: “Nel 2020 sono il direttore del team Mercedes, anche se dovrò dividere il mio tempo in modo diverso, non potrò partecipare a tutte le gare. Voglio fare tutto ciò che è in mio potere per garantire che Lewis Hamilton vinca il suo settimo titolo”, afferma Toto Wolff, in u
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La filosofia di Hamilton, dopotutto, lo porta a non dar troppo peso ai soldi ma bensì preferisce discutere sulle libertà e limitazioni che il nuovo contratto potrebbe indurre nella vita fuori dai circuiti di Formula 1. Il sei volte campione del mondo, spiega che questa è stata anche la strategia usata nella discussione del suo ultimo contratto che ha portato nel team la sponsorizzazione di
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Va inoltre ricordato che Lawrence Stroll ha raggiunto un accordo con la Mercedes diventandone cliente. Infatti la nuova Racing Point 2020 sembra una copia carbone della W10 dello scorso anno, e ciò ha suscitato perplessità e sorpresa in altre squadre che lo hanno notato. La Renault ad esempio, ha già annunciato che dopo il primo GP presenterà un ricorso. Le quote di Toto e Mercedes potrebbero, tu
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Il 2020 sarà senza dubbio una stagione interessante, in quanto diversi piloti dei top team vedranno il loro contratto in scadenza. Secondo la stampa tedesca, Liberty Media desidera vedere Lewis Hamilton in Ferrari e affiancare Toto Wolff all'inglese. Tuttavia, mentre Hamilton deciderà, Wolff è impegnato a garantire la continuità di Mercedes in Formula 1 . L'austriaco infatti, ha la responsabilità
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Il motivo di tutto ciò non è meramente sportivo, anzi, è un gesto fatto per il bene della Formula 1, poiché in questo momento Liberty Media vede crollare il valore del campionato a causa delle decisioni prese in ritardo e non, e un'azione legale potrebbe affossare ancora di più la credibilità di un campionato ferito. In questo momento di evidente difficoltà per la Formula 1 e lo sport in generale
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tifosi si sono rivolti sui social media per sfogare la loro frustrazione sulla decisione, con molti che puntavano il dito contro i commissari. Tuttavia Toto Wolff insiste sul fatto che hanno semplicemente seguito il regolamento e suggerito che le regole stesse potrebbero dover essere discusse in futuro se i tifosi vogliono che le corse difficili rimangano impunite: “La mia opinione sull’incidente
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Come tristemente annunciato, Niki Lauda è deceduto all’età di 70 anni, dopo mesi di problemi di salute legati ai polmoni (nell’estate del 2018 ha subito un trapianto), che lo hanno tenuto lontano anche dal paddock di Formula 1 e dai box Mercedes in cui era di casa, al fianco proprio di Toto Wolff. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ha commentato la notizia dichiarando: “Prima di tutt
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